Syndyk upadłości Kancelaria KGS Restrukturyzacje po raz trzeci próbowała sprzedać majątek Ursus S.A. W pierwszej próbie cenę za spółkę ustalono na ok. 125 mln zł, w drugim podejściu wartość obniżono do 99 mln zł. W przetargu, który odbył się 24 października, cenę wyjściową ustalono na 74 mln zł. Zgłosił się jeden oferent i oferta została przyjęta.

Nowym nabywcą jest M.I. Crow sp z o.o. z Warszawy. Firma założona 1 lipca 2024 r. Według danych rejestrowych, zajmuje się m.in. produkcją statków powietrznych, statków kosmicznych i podobnych maszyn, produkcją konstrukcji metalowych i ich części oraz produkcją broni i amunicji. O potencjalnej produkcji broni w dobromiejskim zakładzie mówił jeszcze burmistrz Jarosław Kowalski.

Jednym z udziałowców spółki M.I. Crow i prezesem zarządu jest Oleg Krot (Олег Олександрович Крот). W 2021 r. wszedł na listę TOP-10 ukraińskich biznesmenów. Jest współwłaścicielem m.in. Techiia Holding z Kijowa (Течія Холдінг) oraz Techiia Holding Limited zarejestrowanej na Cyprze. Holding zrzesza ponad 10 firm technologicznych z takich branż jak lotnictwo bezzałogowe, IT, e-sport, blockchain, technologia budowlana. Prowadzi także działalność społeczną poprzez Techiia Foundation.

W wypowiedzi dla Tygodnika "Poradnik Rolniczy" Bożena Głowacka (członek zarządu i większościowy udziałowiec M.I. Crow) powiedziała, że „prawdopodobnie w przyszłym tygodniu prezes Oleg Krot pojawi się w Lublinie i Dobrym Mieście, aby spotkać się z załogą i przedstawić plany rozwoju Ursusa”.

Oferta sprzedaży Ursusa obejmowała dwa zakłady produkcyjne w Dobrym Mieście oraz Lublinie, nieruchomości zlokalizowane w Dobrym Mieście, Lublinie i Biedaszkach Małych, znaki towarowe Ursus, dokumentację projektów badawczo-rozwojowych firmy oraz maszyny i urządzenia. W Dobrym Mieście produkowane są m.in. przyczepy, ładowacze oraz rozrzutniki nawozów. Obecne wyposażenie zakładu w Dobrym Mieście umożliwia rozpoczęcie produkcji m.in. szkieletów kontenerowych, maszyn rolniczych, elementów uzbrojenia komponentów sprzętu wojskowego, elementów turbin wiatrowych i innych wymagających obróbki skrawaniem. W Lublinie nie prowadzi się produkcji; dawniej produkowano tu wszystkie ciągniki marki Ursus, a od 2013 roku również autobusy miejskie. Teren zakładu zapewnia zaplecze techniczne, na które składają się maszyny i urządzenia potrzebne do produkcji tych pojazdów. W tym oddziale rozwijano elektryczny pojazd dostawczy Elvi czy samochód osobowo-dostawczy Lublin.